一套潜水服的故事

  • 最新
  • 精选
  • 区块链
  • 汽车
  • 创意科技
  • 媒体达人
  • 电影音乐
  • 娱乐休闲
  • 生活旅行
  • 学习工具
  • 历史读书
  • 金融理财
  • 美食菜谱

一套潜水服的故事

人民铁道 人民铁道网 2020-06-02



一桥飞架南北
天堑变通途
横跨长江南北的南京长江大桥
是第一座由中国人自行设计
自主建造的双层式铁路、公路特大型桥梁
在南京长江大桥纪念馆“集体使命”展陈中
最引人注目的无疑是大桥建设中的
潜水设备和潜水衣物
时间的印记布满这些沧桑的物件
岁月在一个个斑驳的历史片段中
向后世讲诉着经久不衰的故事



1



长江江心几个桥墩位置,水流湍急,深近百米,探查与施工必须进行深潜水作业。当时采用的水下减压法效率极低,潜水员在水下工作25分钟,减压需要两个多小时,如果仍然采用这种潜水方法,势必会极大影响大桥建设的进度。



龚锦涵,我国潜水医学学科领域的主要奠基人之一,他以一种全新的吸氧水面减压法,顺利攻克了潜水速度这一难关。利用这一潜水方法,潜水员在水底工作结束后,直接从水底到第一停留站,在第一停留站稍作休息后,就可以很快出水。




2


潜水工作的速度解决了
更为严峻的新问题又来了
那就是挑战人体极限的潜水深度


6号墩处于江心最深处,即使在枯水季节,水下深度也达到66米,而深潜水超过60米就会危及生命,当时国际空气深潜的极限深度是水下60米,如果超过,必须换成氦氧气体。



原南京长江大桥工地医院医生尹仲昆说:“氦气分子密度比较小,它的麻醉作用比较低。氦氧成本不得了,下一个人,光氦气一两千块钱成本。”


那个年代,2000块钱抵到一个普通工人4年的工资,却只够潜水员深潜一次,以当时的经济条件,南京长江大桥工程显然承担不起。



我国潜水医学学科领域的主要奠基人龚锦涵说:“我们花了半年的时间,专门做了一个超过了51.8米和60米的减压表,给吸氧水面减压专用的,文献上没有的,都是我们自己做出来的。所以在潜水医学角度上,它是创新的东西。”



3


一个潜水员潜入水下60米
等于在挑战生命极限
是第一个以身试险的英雄?


工人潜水员胡宝玲和他的战友们,主动要求突破深潜水这一关,他以超越常人的勇气和坚定意志,勇闯“生命禁区”,为南京长江大桥施工的百年大计做出了重大贡献。



原南京长江大桥潜水班工人庞国江说:“超过60米以后,我们就感到身体呀,头脑发涨,下到69米的时候,那就更厉害了,嘴唇讲话发抖了,声音尖声怪叫,好像不像我讲话的声音一样,到最后,我们就下到72米,下去以后,在里面工作20分钟,20分钟以后就要上来。”


南京长江大桥的潜水作业运用全新减压技术,突破水下60米极限,最深下潜77.13米,未出现一例减压病症和潜水事故,谱写了世界桥梁史上的深潜神话,从潜水技术到潜水医学保障,都达到当时世界先进水平。



回溯过去
人类的勇气和智慧赋予了
每个时代不同的意义
今天
中国铁路跨江大桥的建设和管养水平
正以“中国速度”飞快发展
从南京长江大桥到芜湖长江大桥
到大胜关长江大桥
再到五峰山长江大桥
中国铁路大桥的守护者们
正以伟大创造精神、伟大奋斗精神
伟大团结精神、伟大梦想精神
让一座座民族“自信桥”
在新时代的征程中更加熠熠生辉!


供稿:《人民铁道》报业有限公司上海记者站(上海局集团公司融媒体中心)、南京桥工段融媒体工作室
文字:张翎
封面:乔谦
编辑:苏凡

    前往看一看

    看一看入口已关闭

    在“设置”-“通用”-“发现页管理”打开“看一看”入口

    我知道了

    已发送

    发送到看一看

    发送中

    微信扫一扫
    使用小程序

    取消 允许

    取消 允许

    微信版本过低

    当前微信版本不支持该功能,请升级至最新版本。

    我知道了 前往更新

    确定删除回复吗?

    取消 删除

      知道了

      长按识别前往小程序

      本站仅按申请收录文章,版权归原作者所有
      如若侵权,请联系本站删除

      微信QQ空间新浪微博腾讯微博人人Twitter豆瓣百度贴吧

      觉得不错,分享给更多人看到

      人民铁道网 热门文章:

      “毛泽东号”机车展室在京搬迁落成    阅读/点赞 : 0/0

      全面贯彻落实党的十九大精神 以永远在路上的执着把从严治党引向深入    阅读/点赞 : 0/0

      【铁路头条】宝兰高铁进入全线拉通试验阶段    阅读/点赞 : 0/0

      火车·悦读丨今天她们被称为铁路“蜘蛛侠”,几十年前她们叫……    阅读/点赞 : 0/0

      微电影丨《相聚》——襄阳公安处    阅读/点赞 : 0/0

      京津冀协同发展之路越走越宽广    阅读/点赞 : 0/0

      今年春运有“三新” 你知道吗    阅读/点赞 : 0/0

      郑州铁路局2017年春运期间加开多趟临客    阅读/点赞 : 0/0

      京张高铁北京枢纽过渡车站完成新老交接    阅读/点赞 : 0/0

      广铁集团加开73.5对列车迎国庆黄金周    阅读/点赞 : 0/0

      人民铁道网 微信二维码

      人民铁道网 微信二维码

      人民铁道网 最新文章

      一套潜水服的故事  2020-06-02

      媒体看铁路  2020-06-02

      一片羽毛能有多重?“可以沉下水”  2020-06-02

      “连心卡”架起干群连心桥丨基层思想政治工作优秀案例  2020-06-02

      国铁集团党组召开会议  2020-06-02

      在家门口找到好工作,别提多高兴!  2020-06-01

      塞尔维亚总统视察匈塞铁路塞段项目  2020-06-01

      这组铁路制服照,你绝对没见过!  2020-06-01

      今天特别适合“晒娃”  2020-06-01

      铁路一周要闻精选(5.25-5.31)  2020-06-01

      (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })(); (function(){ var src = (document.location.protocol == "http:") ? "http://js.passport.qihucdn.com/11.0.1.js?ba34c9f41d18b62312e960833b3cb4ae":"https://jspassport.ssl.qhimg.com/11.0.1.js?ba34c9f41d18b62312e960833b3cb4ae"; document.write(''); })();